В 2002 году на автошоу в Париже был представлен шедевр итальянского автомобильного искусства — Ferrari Enzo. Этот двухместный спортивный суперкар был назван в честь основателя марки Ferrari — Энзо Феррари. Совместная работа дизайнеров из Pininfarina (итальянская фирма, занимающаяся дизайном автомобилей) и инженеров Ferrari увенчалась успехом: в итоге получился спортивный болид королевских гонок Ф-1, но с возможностью передвигаться по городским улицам.
Ferrari F 150
2012-12-16 14:17
Прочность и легкость этому суперкару обеспечивает карбоновый кузов. Двери открываются под углом в 45º, а многочисленные воздухозаборники не только являются спецэффектом, но и преследуют технические цели — увеличивают прижимную силу, тем самым улучшая управление автомобилем.
Внутри этого болида есть все необходимое, хотя интерьер сведен к минимализму: климат-контроль, электропакет, качественная музыка. Сиденья подгоняются под каждого клиента индивидуально. На руле, который выполнен из углеволокна (как и центральная консоль), находятся светодиоды, позволяющие визуально следить за переключениями шестиступенчатой секвентальной коробкой передач. Как и положено суперкару, смена передач производится с помощью подрулевых лепестков.
Двигатель для Ferrari Enzo был разработан на основе V8 от Maserati. Сейчас это двенадцатицилиндровый агрегат объемом 6 литров. Количество лошадиных сил впечатляет — 660 и эта мощь достигнута без применения турбонагнетателя. Располагается он позади сидений суперкара Enzo. Максимальная скорость — 300 км/час, а на разгон до скорости 100 км/час автомобилю потребуется 3,3 секунды.
Сцепление с дорогой обеспечивают шины Bridgestone на дисках в 19 дюймов, а держать в узде этого «монстра» помогают керамические тормоза известной фирмы Brembo.
… да здравствует король!
Но как не хорош Ferrari Enzo, время подтверждает, что совершенства не существует, а есть только бесконечное движение вперед...
Новый флагман Ferrari, под кодовым названием F 150 обещает быть одним из самых быстрых и технически совершенных суперкаров, разработанных итальянскими автопроизводителями.
Представление нового шедевра от Ferrari состоится, ориентировочно, весной 2013 года. Преемник, за счет более интенсивного использования углеродного волокна будет иметь кузов (монокок) на 20% легче, чем у Enzo (всего 70 кг). Зато 12-ти цилиндровый мотор будет выдавать почти 800 л.с. и работать в паре с небольшим электромотором с литий-ионными аккумуляторами.
Более низкое расположение водительского сиденья, потрясающая аэродинамика, малый общий вес ( всего 1100 кг) и невероятная совокупная мощь двигателя V12 (почти 800 л.с.) и электромотора (еще 100 л.с.) обеспечат новому Ferrari F 150 поистине фантастическую динамику.
Как заявил генеральный директор компании Ferrari Амадео Фелиса, что применение гибридной системы (Hy-Kers) позволит новому F 150 сократить выбросы СО2 на 40%, а показатель разгона до 200 км/час улучшить на 10% ( по сравнению с Enzo).
Электрический двигатель является неотъемлемой частью новичка, хотя отдельно от своего «бензинового собрата» он работать не сможет. Сам V12 будет установлен в центре F 150 и будет обеспечивать движение совместно с новой коробкой передач с двойным сцеплением.
Водитель будет располагаться в Ferrari F 150 также, как пилоты в Формуле 1: прямое положение тела, ноги чуть подняты вверх. Сиденья планируется изготавливать под каждого клиента индивидуально и закреплять неподвижно.
На новом суперкаре будут устанавливаться карбонокерамические тормоза, механическая блокировка дифференциала, а изменение вектора тяги будет производить электромотор. Вышеперечисленные достоинства позволят сделать компании Ferrari очередной шаг вперед: F 150 станет прямым конкурентом модели P 1 от McLaren, которая также ожидается весной 2013 года.
Ориентировочная стоимость нового Ferrari F 150 ожидается на уровне 800 000 фунтов (около одного миллиона евро). Бюджетную версию этой модели Ferrari запускать в производство не планирует.
Дарья Ткачева