BMW 520, 2.0 l., Седан

Efficient Dynamics modelis, Eco-Pro rėžimu trasoj 4,5 ltr/100 km
Eco pro, Comfort, Sport vaziavimo rezimai
Start-Stop sistema
Kompas nemeta jokiu klaidu, isskyrus del kairio priekinio žibinto
Šildomas gražus nenutrintas odinis salonas, pusiau elektra valdomos sėdynės
Parkai priekyje ir gale
Adaptyviniai Xenon žibintai, Automatinės šviesos, Led dienos žibintai
DPF EGR vietoj ir veikia
Automatiškai užsilenkiantys ir užtamsejantys veidrodeliai
Gale šiek tiek pritamsinti langai
Valdymas Balsu, Bluetooth, USB, AUX
Dabar Uzdetos mažai vazinetos Michelin X-Ice North Žiemines dygliuotos padangos (matosi paskutinese foto)
Priekiniu Žibintų apiplovimas
Krituliu jutiklis
Variklis kuriasi gerai tiek saltas tiek siltas, nekaista, trauka gera
Pilni V5 dokumentai
Kėbulas rūdžių neturi
Pridedu nauja Bosch kuro filtra ir 4 vasarines Padangas
Du raktai


Pagrindiniai minusai:
Priekinis kaires puses rato guolis uzia, reiktu pasikeist; greitu metu reiks keist kazkuria variklio pagalve kadangi ant laisvu arba nedideliu apsuku kartais salone persiduoda vibracija, vaziuojant normaliai nieko nesijaucia; variklio grandines keistos prieš 2 metus bet jau kazkiek triuksmingos, del sventos ramybes reiktu pasikeist bet vaziuot dar ilgai tikrai netrukdys; nuo saules poveikio suskile priekiniu žibintų stiklai, neveikia kaires puses priekinio žibinto drl ir posukis, tikriausiai saugiklis arba tms modulis gaves dregmes, važiuoti netrukdo

Smulkus minusai: tepalo lygio sensorius kartais (gana retai) sugrybauja ir kompas ismeta kad variklyje truksta 1 litro tepalo ir reikia dapilti, nors realiai su matuokle matuojant tepalo netruksta; yra smulkiu pabraizymu, iskilimu ant abieju bamperiu, kėbulo; bagazines dangcio amortazitorius reiktu pasikeisti; kartais nezymiai leidzia tepala vožtuvų dangtelio tarpine (tepalo lygio neitakoja)