BMW 520, 2.0 l., sedanas

Efficient Dynamics modelis, Eco-Pro rėžimu trasoj 4,5 ltr/100 km
Eco pro, Comfort, Sport vaziavimo rezimai
Start-Stop sistema
Kompas nemeta jokiu klaidu, isskyrus del kairio priekinio zibinto
Šildomas gražus nenutrintas odinis salonas, pusiau elektra valdomos sėdynės
Parkai priekyje ir gale
Adaptyviniai Xenon žibintai, Automatinės šviesos, Led dienos žibintai
DPF EGR vietoj ir veikia
Automatiškai užsilenkiantys ir užtamsejantys veidrodeliai
Gale šiek tiek pritamsinti langai
Valdymas Balsu, Bluetooth, USB, AUX
Dabar Uzdetos mazai vazinetos Michelin X-Ice North Ziemines dygliuotos padangos (matosi paskutinese foto)
Priekiniu Zibintu apiplovimas
Krituliu jutiklis
Variklis kuriasi gerai tiek saltas tiek siltas, nekaista, trauka gera
Pilni V5 dokumentai
Kebulas rudziu neturi
Pridedu nauja Bosch kuro filtra ir 4 vasarines Padangas
Du raktai


Pagrindiniai minusai:
Priekinis kaires puses rato guolis uzia, reiktu pasikeist; greitu metu reiks keist kazkuria variklio pagalve kadangi ant laisvu arba nedideliu apsuku kartais salone persiduoda vibracija, vaziuojant normaliai nieko nesijaucia; variklio grandines keistos pries 2 metus bet jau kazkiek triuksmingos, del sventos ramybes reiktu pasikeist bet vaziuot dar ilgai tikrai netrukdys; nuo saules poveikio suskile priekiniu zibintu stiklai, neveikia kaires puses priekinio zibinto drl ir posukis, tikriausiai saugiklis arba tms modulis gaves dregmes, vaziuoti netrukdo

Smulkus minusai: tepalo lygio sensorius kartais (gana retai) sugrybauja ir kompas ismeta kad variklyje truksta 1 litro tepalo ir reikia dapilti, nors realiai su matuokle matuojant tepalo netruksta; yra smulkiu pabraizymu, iskilimu ant abieju bamperiu, kebulo; bagazines dangcio amortazitorius reiktu pasikeisti; kartais nezymiai leidzia tepala voztuvu dangtelio tarpine (tepalo lygio neitakoja)