Šiandien mes eksploatuojame saugesnius automobilius saugesniuose keliuose – šiuolaikinės informavimo priemonės, socialiniai projektai, modernėjančios technologijos ir tobulėjančios vairuotojų mokymo programos pavertė mus geresniais vairuotojais. Tačiau nepaisant tokio progreso, transporto priemonių ir naujų vairuotojų skaičius kiekvienais metais auga neįsivaizduojamu greičiu, todėl autoįvykių skaičius vis dar yra didelis. Vien per 2017 m. Lietuvoje įvyko 3192 eismo įvykiai, kurių metu žuvo 192 žmonės ir buvo sužeisti 3752.
10 patarimų, kurie pravers kiekvienam vairuotojui
2019-01-04 11:57
Nuolatinė technologinė pažanga padėjo, padeda ir padės mažinti minėtus skaičius, tačiau būtina suprasti, kad dažniausiai autoįvykiai įvyksta dėl žmonių netinkamų sprendimų. Geriausia priemonė, padedanti sumažinti tikimybę patekti į autoįvykį, yra praktikuoti saugų vairavimą. Nepaisant to ar jūs šiuo metu tik mokotės vairuoti, ar už automobilio vairo sėdite jau ne vieną dešimtmetį, pravartu peržiūrėti keletą bazinių saugaus vairavimo taisyklių. Todėl ilgametę patirtį turintys automobilių supirkimo paslaugų teikėjai Automobiliukas.lt pateikia 10 praktiškų ir naudingų patarimų, kurie turėtų praversti kiekvienam vairuotojui.
Nesėskite už vairo neblaivūs
Nemenka dalis autoįvykių yra susiję su neblaiviais vairuotojais. Dalis tokių autoįvykių baigiasi mirtimis. Tačiau daugelio tokių nelaimingų nutikimų būtų buvę galima išvengti, jei vairuotojai už vairo nebūtų sėdę neblaivūs.
Alkoholis yra labai dažna nelaimingų nutikimų priežastis. Net ir nedidelis alkoholio kiekis kraujyje sumažina vairuotojo reakciją, pablogina koordinaciją ir pastabumą – visa tai kenkia saugiam vairavimui ir nulemia neteisingų sprendimų priėmimą vairuojant. Tuo tarpu, jei vairuotojas yra labai apsvaigęs nuo alkoholio, reikšmingai sutrinka jo regėjimas ir netgi pasitaiko atvejų, kuomet yra prarandama sąmonė. Vairavimas apsvaigus nėra tik neatsakingas ir smerktinas pasirinkimas – tai taip pat yra ir nusikaltimas. Todėl kiekvienas vairuotojas turėtų elgtis atsakingai ir apsvaigęs nesėsti už vairo.
Neviršykite leistino greičio
Turbūt ne kartą įvairiose relaminėse kampanijose esate girdėję sakant, jog „greitis žudo“. Greičiausiai bene kiekvienu atveju tokios jūsų girdėtos frazės buvo pasitelkiamos siekiant padidinti vairuotojų budrumą ir sąmoningumą. Atlikti tyrimai rodo, kad kiekvienas nuvažiuotas pusantro kilometro atstumas pasižymi apytiksliai 4-5 proc. tikimybe patekti į autoįvykį. Tuo tarpu viršijant leistiną greitį – tokia tikimybė gerokai išauga. Statistika taip pat rodo, kad leistino greičio viršijimas yra vienas iš pagrindinių veiksnių, kuris yra susijęs ir autoįvykiais.
15 km/h greičio viršijimas jums gali sutaupyti vos kelias papildomas minutes, tačiau autoįvykio riziką gali padidinti net 50 proc. Net ir kalbant apie ilgesnio nuotolio keliones, laikas, kurį gali pavykti sutaupyti viršijant leistiną greitį, niekuomet nėra ir negali būti vertas didžiulės išaugančios autoįvykių rizikos. Todėl pasistenkite neviršyti leistino greičio, o jei jums būtina vienoje ar kitoje vietoje būti laiku – tiesiog išvykite anksčiau.
Venkite dėmesį blaškančių veiksnių
Jau seniai vairuojant transporto priemonę yra draudžiama be laisvų rankų įrangos naudotis mobiliuoju telefonu. Pagrindinė viso to priežastis – didelis autoįvykių skaičius, nulemtas vairuotojų neatidumo ir išsiblaškymo. Tačiau jei jūs vis dar esate įsitikinę, kad kalbėjimas telefonu ar SMS žinučių rašymas vairuojant nėra didelė problema, pagalvokite apie vieno tyrimo duomenis. Tyrimo metu buvo bandoma nustatyti, kaip kalbėjimas telefonu paveikia vairuotojo reakcijos laiką. Nustatyta, kad 20 m. amžiaus vairuotojo, kalbančio telefonu, reakcija prilygsta 70 m. amžiaus vairuotojo reakcijai. Taigi, kalbėjimas telefonu vairuotojant vairuotojo reakciją gali sumažinti daugiau nei 20 proc.
Žinoma, kalbėjimas telefonu nėra vienintelis vairuotojus blaškantis ir jų dėmesį nuo eismo atitraukiantis veiksnys. Valgymas, makiažo priemonių naudojimas, naudojimasis įvairiais elektroniniais prietaisais ar bendravimas su keleiviais taip pat blaško ir atitraukia vairuotojo dėmesį, padidinant autoįvykių riziką. Todėl vairuodami niekuomet nenuleiskite akių nuo kelio ir būkite susikoncentravę.
Nevairuokite pavargę
Tyrimų duomenimis, 20 proc. autoįvykių yra susiję su nuovargiu ir mieguistumu. Jei vairuotojas yra pavargęs ir gali lengvai užmigti prie vairo, padariniai yra labai lengvai nuspėjami. Galite manyti, kad nėra reikalo jaudintis dėl kelių nusižiovavimų, tačiau pakanka, kad vairuotojas būtų bent šiek tiek mieguistas, jog gerokai išaugtų tikimybė sukelti autoįvykį. Kiekvienu atveju vairuotojo reakcijos laikas labai skiriasi – kartais vairuotojo reakcija „pradingsta“ kelioms sekundėms, o kartais vairuotojas apskritai praranda koncentraciją. Važiuojant dideliu greičiu net ir vienos ar kelių sekundžių gali pakakti, kad įvykų avarija.
Tačiau laimei – yra labai puiki išeitis! Jums tereikia geriau išsimiegoti. Pasirūpinkite, kad kasnakt miegotumėte bent aštuonias valandas – ir ne tik išskirtinai prieš numatomą ilgą kelionę, tačiau ir kiekvieną naktį. Jei reguliariai neišsimiegosite, praėjus kuriam laikui jums taps vis sudėtingiau susikoncentruoti. Jei vairuodami jaučiatės bent šiek tiek pavargę ir mieguisti, elkitės atsakingai ir akimirksniu imkitės atitinkamų veiksmų. Nemanykite, kad prieš užmigdami prie vairo jūs tai pajusite ir galėsite sustabdyti. Mieguistai besijaučiantys žmonės prie vairo gali užmigti akimirksniu.
Užsisekite saugos diržus
Saugos diržai saugo gyvybes. Jei saugos diržai yra naudojami tinkamai, autoįvykio metu jie padeda reikšmingai sumažinti traumų ir mirties riziką – ką jau kalbėti apie tai, kad jų dėka avarijos metu nesame išsviedžiami tiesiai pro langą. Statistika rodo, kad nemenka dalis autoįvykiuose žuvusių žmonių nenaudojo saugos diržų. O labiausiai baugina tai, kad didelė dalis autoįvykių metu žuvusių keleivių, kurie nedėvėjo saugos diržų, buvo vaikai ir paaugliai. Tai rodo, kad vis dar nemaža dalis keleivių, sėdinčių galinėse automobilio sėdynėse, nėra linkę naudoti saugos diržų.
Neabejotinai kiekvienas esate girdėję kraują stingdančių istorijų apie tai, kaip žmonės būtų galėję išgyventi labai kraupiuose autoįvykiuose, jei jie būtų naudoję saugos diržus. Todėl tiek vairuotojai, tiek ir keleiviai visuomet turėtų elgtis labai atsakingai ir niekuomet nepamiršti užsisegti saugos diržo – juk tai padaryti yra taip paprasta ir nieko nekainuoja!
Būkite budrūs blogomis oro sąlygomis
Jei važiuojate esant rūkui, smarkiai lijant, pučiant smarkiam vėjui, pustant ar apledėjusiu keliu, būkite ypač atsargūs. Tokiu atveju jūs visų pirma turėtumėte važiuoti mažesniu nei leidžiamu greičiu, išlaikydami pakankamą atstumą tarp jūsų ir priešais jus esančios transporto priemonės. Taip pat turėtumėte būti labai atsargūs posūkiuose. Jei oro sąlygos tampa pernelyg prastos, sustokite saugioje vietoje ir luktelėkite, kol oras pagerės.
Jei važiuojant blogomis oro sąlygomis labai reikšmingai suprastėja kelio matomumas (pvz., dėl rūko, sniego arba lietaus) ir jūs sustojate šalikelėje – išjunkite automobilio šviesas. Vairuotojai, kurie taip pat nemato kelio, stengsis priešais save pamatyti kitus automobilius, kuriuos galėtų sekti. Jei jie pamatys jūsų automobilio šviesas, jie važiuos link jūsų ir gali nesuprasti, kad prieš juos esantis automobilis stovi vietoje, tokiu atveju sukeliant avariją.
Išlaikykite saugų atstumą
Saugaus vairavimo taisyklės nurodo, kad vairuotojai visuomet turėtų išlaikyti saugų atstumą tarp savo automobilio ir priešais juos esančios transporto priemonės. Vairuotojams reikia pakankamai laiko, kad jie galėtų sureaguoti, jei prieš juos esantis automobilis staiga pasuka ar sustoja. Vairuojant gali būti pakankamai sudėtinga nustatyti ir įvertinti rekomenduojamą atstumą, todėl atstumas tokiu atveju turėtų būti nustatomas atsižvelgiant į greitį. Dėl šios priežasties didžioji dalis specialistų pataria vadovautis „trijų sekundžių taisykle“.
Trijų sekundžių taisyklė yra paprasta. Suraskite šalia kelio esantį nejudantį objektą. Kai priešais jus važiuojantis automobilis jį pravažiuoja, pradėkite skaičiuoti sekundes. Turėtų praeiti mažiausiai trys sekundės iki kol jūs pravažiuosite tą patį objektą. Tamsiuoju paros metu arba blogomis oro sąlygomis, rekomenduojama šį laiką padidinti iki šešių sekundžių. Kai jūs įgysite pakankamai vairavimo patirties ir turėsite praktikos nustant saugų atstumą, galiausiai jūs tai darysite instinktyviai ir jums nebereikės skaičiuoti sekundžių.
Stebėkite eismą
Kartais yra visiškai nesvarbu, kaip saugiai jūs bevairuotumėte. Jūs galite vairuoti neviršydami leistino greičio ir vadovaudamiesi visais kelio ženklais bei visomis kelių eismo taisyklėmis, tačiau staiga į jūsų automobilį įsirėš kita transporto priemonė. Todėl kiekvienas vairuotojas dalyvaudamas eisme turėtų vadovautis viena labai paprasta, tačiau neįkainojama taisykle, įsivaizduojant, kad kiekvienas eismo dalys yra labai prastas vairuotojas. Kitais žodžiais tariant, turėtumėte būti pasiruošę nenumatytiems kitų automobilių manevrams, staigiems sustojimams, posūkių signalo nenaudojimui ir kt. Jei visuomet vadovausitės minėta taisykle, gerokai sumažinsite autoįvykių tikimybę, nes tuomet, kai jums teks susidurti su neatsakingu vairuotoju – jūs būsite pasiruošę ir tinkamai sureaguosite.
Nėra jokios galimybės įvardinti visas įmanomas situacijas ir veiksmus, kuriuos gali pasitelkti kiti vairuotojai, tačiau bėgant laikui ir reguliariai praktikuojantis galima „priprasti“ prie tokių situacijų, ilgainiui jas vis geriau numatant. Be abejo, pasiruošimas tokioms situacijoms reikalauja didelio budrumo, todėl visuomet būkite tikri, kad reguliariai pažiūrite į veidrodėlius ir akylai stebite eismą, žinodami, kokie automobiliai yra prieš jus, už jūsų ir šalia jūsų. Taip pat nesusitelkite tik į tai, kas yra prieš jūsų nosį – vairuodami stebėkite ir gerokai toliau (50-100 m atstumu) vykstantį eismą.
Praktikuokite saugų vairavimą
Šį patarimą suprasti yra labai nesudėtinga. Ar prisimenate tą savanaudį ir neatsakingą vairuotoją, kuris išdygo lyg iš niekur, neįsivaizduojamu greičiu pralėkęs pro jus ir užkirsdamas jums kelią, vos nesukėlęs kraupiai galėjusios pasibaigti avarijos? Jei taip, jūs puikiai suprantate, kokiu vairuotoju jūs neturėtumėte būti.
Agresyvaus vairavimo sukeliamus autoįvykius nustatyti ir įvertinti yra pakankamai sudėtinga, tačiau tai neabejotinai padidina autoįvykių riziką. Atlikti tyrimai rodo, kad jaunesnio amžiaus vyrai kur kas dažniau yra linkę vairuoti agresyviai. Tačiau būtina suprasti, kad agresyvūs vairuotojai pažeidžia ne tik šiame straipsnyje minėtas saugaus vairavimo taisykles – jie taip pat išprovokuoja kitus eisme dalyvaujančius vairuotojus, sukelia konfliktines situacijas, naudoja įvairius nepagarbius gestus ir įžeidžiančius žodžius, signalizuoja šviesomis, kai to daryti neturėtų, ir sukelia labai didelį pavojų kitiems eismo dalyviams.
Saugus vairavimas susideda ne tik iš jau minėtų patarimų, kurie yra saugaus atstumo laikymasis ir leistino greičio neviršijimas, tačiau taip pat nereikėtų pamiršti ir ramaus vairavimo, nesiveliant į konfliktines situacijas ir neleidžiant būti išprovokuotiems kitų eismo dalyvių. Susitaikykite su tuo, kad kartais gali tekti ilgėliau luktelėti, kol priešais jus lėčiau važiuoja vienas ar kitas automobilis - nesistenkite visuomet būti pirmi. Taip pat būkite supratingi ir prireikus praleiskite kitus automobilius net jei jūs turite pirmenybę.
Pasirūpinkite automobilio technine būkle
Rūpinimasis savo automobilio technine būkle nėra tik priemonė, padedanti prailginti jo tarnavimo laiką – tai taip pat yra viena iš pagrindinių saugaus dalyvavimo eisme taisyklių. Daugybė autoįvykių įvyksta dėl techniškai netvarkingų transporto priemonių. Jei jūsų automobilis susiduria su tam tikrais techniniais gedimais, nelaukite, kol jie taps sunkiai pataisomi ar sukels jums ir kitiems eismo dalyviams papildomų problemų kelyje – nedelsdami kreipkitės į automechanikus, kurie pašalins atsiradusius techninius gedimus. Be to, savo automobilį automechanikams turėtumėte aprodyti reguliariai – ne tik tuomet, kai automobilio remontas tampa neišvengiamas.
Pavyzdžiui, viena iš labai dažnų automobilio problemų, kuri gali sukelti autoįvykius, yra netinkamas padangų slėgis. Pernelyg mažas arba pernelyg didelis padangų slėgis gali labai neigiamai paveikti transporto priemonės eksploataciją. Jūsų automobilio padangų slėgis visuomet turėtų atitikti gamintojo nustatytas rekomendacijas. Kitas svarbus veiksnys yra automobilio stabdžiai. Jei jūs pastebite, kad stabdžio pedalas tapo pernelyg „minkštas“ ar stabdymo metu jaučiate tam tikrą vibraciją, kreipkitės į automechanikus. Galbūt stabdžiai susidėvėjo arba yra problemų su hidrauline sistema.