Prieš 10 metų, 1998-ais, nuo konvejerio nuriedėjo pirmieji „Audi TT“ kupė modeliai. Minėdama šią sukaktį, „Audi“ pristato galingiausią „TT“ modelio linijos lyderį – „Audi TTS".
Jubiliejinis „TT“ modelis - „Audi TTS“
2008-08-15 08:26
Po jo gaubtu glūdi galingas dviejų litrų TFSI variklis išvystantis 200 kW (272 AG) galią. Ši galia TTS Coupe iš vietos švysteli iki 100 km/val. tik per 5,2 sekundės ir maksimalus greitis elektroniškai ribojamas ties 250 km/val. „Audi TTS“ gali būti 2+2 sėdimų vietų kupė arba rodsteris.
Palyginus su pirmtaku, dviejų litrų galingas įrenginys buvo perprojektuotas ir sustiprintas daugelyje sričių. Coupe modelio su mechanine šešių pavarų greičių dėže, sportiškai skardaus TFSI kuro sąnaudos 100 kilometrų tesiekia 8 litrus, tuo tarpu Roadster kuro sąnaudos siekia 8,2 litro/100 km. Šie rodikliai padidėja tik 0,1 ir 0,2 litro 100 kilometrų, jei pasirenkama „S tronic“ dvigubos sankabos pavarų dėžė. „S tronic“ yra pritaikyta itin sparčiam pavarų perjungimui neprarandant variklio traukos ir sūkių; dėl to, spurto laikas nuo nulio iki 100 km/val. sutrumpėjo dvejomis dešimtimis sekundė.
Vairuotojas gali pasirinkti vieną iš dviejų pakabos veikimo režimų: „Standard“ arba „Sport“. Pasirinkus pastarąjį rėžimą, „Audi TTS“ kėbulas yra sužeminamas 1,0 cm, todėl garantuoja sportiškesnį automobilio valdymą.
Jubiliejinis modelis taip pat turės 18 colių lengvojo lydinio diskus, naujo dizaino biksenoninius žibintus su LED technologiją turinčiomis „dienos“ šviesomis, sportinio stiliaus sėdynes, odos interjerą bei kitą įrangą. Kupė kaina Vokietijoje prasidės nuo 44 990 eurų (155 342 Lt), o rodsterio – nuo 47 750 eurų (164 871 Lt).
