Honda Civic, 1.6 l., kupė

Tikras USDM, 275000 km rida, B16a2 + turbo, 207kw i ratus prie 0.58 bar (yra kreive);
Garrett Airesearch T3 turbo;
EMUSA intercooleris, didelis;
Orginalus Precision Turbo PW39 External Wastegate (iki 2 bar slegio valdymui), yra visa deze su spyruoklem ir kitais priedais;
Orginalus HKS SSQV BOVas (yra deze, priedai);
P30 kompas;
Bottom mount turbo kolektorius (nepamenu firmos);
Orginalus APEXI AVC-R boost controleris su org priedais;
440cc EVO purkstukai;
Walbro 255 kuro pompa;
Virintas karteris, geriau laikosi tepalas ant posukiu;
Uzvirintas vidinis turbos wg;
Custom ismetimas su Simons bakeliu (ganetinai tylus);
ClutchMAX keramikines sankabos komplektas;
Koni zeminancios spyruokles;
Orginalus Nissin stabdziai prieki ir gale, gale brembo raizyti diskai ir brembo kaladeles;
Mugen spoileris;
Orginalus BBS ratai, be dangteliu;
Sudeta audio sistema: koloneles, 2 stiprintuvai, zemu dazniu garsiakalbis;

Pliusai:
Tech iki ~2024-01-01;
Masina siuo metu nevazinejama, ziema stovi garaze;
Viskas geros bukles ir veikia kaip priklauso, autopilotas, stoglangis ir t.t.;
Po turbo idejimo pravaziuota tik apie 20k km;
Puikiai issilaikes kebulas, nesurudijes;
Visad keisti tepalai kas 7000 km;
Pries 5000 km padaryta: pakeisti visi filtrai, tepalai (buvo visad pilti Liqui Moly 10w60 tepalai), pernaujo sandarinti purkstukai i kolektoriu, pakeistos vtec tarpines, pakeista vostuvu dangtelio tarpine, sureguliuoti voztuvai, pakeistas naujas pagr. dirzas, vandens pompa, itempejas, termostatas, antifrizas, vakumines slangeles;
Visos dalys orginalios (salonas, isore) isskyrus ismetima;

Minusai:
Ant laisvu apsuku pulsuoja variklis. Kaip minejau, buvo pakeistos vakumines slangutes ir purkstuku tarpines, bet nepadejo. Itariu kad pastriges laisvu apsuku oro srauto voztuvas. Vaziuoti visiskai netrukdo, bet gali erzinti. Jeigu turesiu laiko pakeisiu;
Turi smulkiu ilenkimu, pabraizymu. Kadangi netilpo intercooleris buvo ispjautas priekinis balkis delto yra truputi sukrites priekinis bamperis (bamperis nebeturi kur atsiremti), bet yra nupirkas naujas balkis kuri tereiktu ideti ir viskas susitvarkytu;

Bendrai automobilis puikios bukles, pilnai vaziuojantis. Projektas darytas savo malonumui, ne sportui. Investuota nemazai pinigu. Norejau padaryti idealaus stovio, bet dirbu uzsienyje ir gryzes nebeturiu laiko uzsiimti.
Pripirkta nemazai detaliu kurias galeciau parduoti uz papildoma kaina: priekines abieju pusiu pilnos durys, orginalus priekiniai, galiniai zibintai, org SI veidrodeliai, org galiniai Nissin supportai su laikikliais, Wilwood priekiniai 4 piston suportai su wilwood kaladelemis, priekiniai raizyti DBA diskai su DBA kaladelemis, AEM Wideband AFR gauge, sensorius (visas komplektas), naujos posparniu, variklio apsaugos ir kiti smulkus dalykai kaip org Skunk2 shift knobas, org type r pavaru svirties kilimelis t.t.

Lietuvoje busiu nuo 07-01 iki 07-31, tuo laiku butu galima apziureti masina gyvai. Del foto klausimu PM