VIN number
VF3MCYHZJJL086011
Engine
1 500 cm³, 114 HP (84 kW)
Owner declaration code
EEEKARAC
Driven wheels
Front wheel drive (FWD)
Steering wheel
Left hand drive (LHD)
ABS
Air conditioner
Airbags
Automatic headlamps
Boot cover
Central lock
Cruise control
Cruise control
Electric climate control
Electric mirrors
Electric windows
EPB brake
Fog lights
Handsfree kit
Heated mirrors
LCD monitor
LED daytime running lights
Light alloy rims
Light height adjuster
Navigation
On-board computer
Original audio system
Outdoor temperature sensor
Power steering
Precipitation sensor
Privacy glass
Start/Stop system
Traction control system
USB input
Private seller
Kaunas, Lithuania
Created at
2026-05-09 20:49:01
Parduodu prižiūrėtą dyzelinį „Peugeot 5008“, tačiau šiuo metu automobilis reikalauja meistro rankų.? Apie defektą:
Važiuojant užsidegė „Check engine“ lemputė ir dingo trauka. Automobilis toliau nebuvo kankinamas – kelionę baigė ir namo grįžo ant traliuko.
Po pirminės apžiūros matosi, kad iš turbinos bėga tepalas.
Variklis kuriasi, tačiau darant užvedimo video pirkėjams, pro turbiną ant žemės greitai išbėgo apie 0,5 litro tepalo, todėl toliau laikyti užvesto ar tuo labiau važiuoti – negalima.
Ką, tikėtina, reikės daryti: restauruoti/keisti turbiną, išplauti išmetimo sistemą ir DPF filtrą, pakeisti reikiamas tarpines, ir automobilis vėl bus paruoštas keliui.? Automobilio istorija ir atlikti darbai:
Didelis aptarnavimas: Prieš maždaug pusmetį investuota nemažai pinigų – pakeista daug dalių, įdėta atnaujinta storesnė paskirstymo grandinė (išspręsta šių variklių liga) ir atlikti kiti svarbūs darbai.
Variklio būklė iki defekto: Žiemą, esant -30 °C šalčiui, variklis užsikūrė be jokių problemų (lengviau nei nauja „Toyota“ su analogišku varikliu – turiu tai įrodantį video).
Istorija: Lietuvoje važinėtas vos metus, atvežtas iš Prancūzijos. Iki man tampant savininku, automobilis buvo kruopščiai prižiūrimas tik oficialioje „Peugeot“ atstovybėje. Yra išlikusi visa istorija ir krūva sąskaitų faktūrų (kelių sąskaitų išrašus pridedu nuotraukose).
Tai puikus variantas tiems, kas supranta, kaip atlikti tokį remontą, nes mašinos bazė, istorija ir priežiūra iki šio įvykio buvo tikrai pavyzdinė.
Pasiimti reikės su traliuku. Dėl papildomos informacijos drąsiai skambinkite.
Šiek tiek Pridėta info iš saskaitų faktūrų iki tampant man savininku, nuotraukose
https://youtube.com/shorts/O286IG03Q0Q?is=8LR0Ov775p3s8Z8R